2021-12-23 Spring 动态代理
代理:
为一个目标对象提供一个代理对象,并由代理对象控制对目标对象的引用。使用代理对象。是为了在不修改目标对象的基础上, 增强目标对象的业务逻辑。
静态代理:
为每一个业务增强都提供一个代理类,由代理类来创建代理对象。
动态代理:
静态代理会为每一个业务增强都提供一个代理类,由代理类来创建代理对象,而动态代理并不存在代理类,代理对象直接由代理生成工具动态生成。
代理:
为一个目标对象提供一个代理对象,并由代理对象控制对目标对象的引用。使用代理对象。是为了在不修改目标对象的基础上, 增强目标对象的业务逻辑。
静态代理:
为每一个业务增强都提供一个代理类,由代理类来创建代理对象。
动态代理:
静态代理会为每一个业务增强都提供一个代理类,由代理类来创建代理对象,而动态代理并不存在代理类,代理对象直接由代理生成工具动态生成。
AOP中注解的含义
@Aspect:切面。表示一个横切进业务的一个对象。它里面包含切入点(Pointcut)和Advice(通知)。
@Pointcut:切入点。表示需要切入的位置,比如某些类或者某些方法,也就是先定一个范围。
@Before:Advice(通知)的一种,切入点的方法体执行之前执行。
@Around:Advice(通知)的一种,环绕切入点执行也就是把切入点包裹起来执行。
@After:Advice(通知)的一种,在切入点正常运行结束后执行。
@AfterReturning:Advice(通知)的一种,在切入点正常运行结束后执行,异常则不执行
@AfterThrowing:Advice(通知)的一种,在切入点运行异常时执行。
摘录自:https://zhuanlan.zhihu.com/p/57689422
Spring Boot 最核心的25个注解
1、@SpringBootApplication
这是 Spring Boot 最最最核心的注解,用在 Spring Boot 主类上,标识这是一个 Spring Boot 应用,用来开启 Spring Boot 的各项能力。
其实这个注解就是 @SpringBootConfiguration、@EnableAutoConfiguration、@ComponentScan 这三个注解的组合,也可以用这三个注解来代替 @SpringBootApplication 注解。
2、@EnableAutoConfiguration
允许 Spring Boot 自动配置注解,开启这个注解之后,Spring Boot 就能根据当前类路径下的包或者类来配置 Spring Bean。
如:当前类路径下有 Mybatis 这个 JAR 包,MybatisAutoConfiguration 注解就能根据相关参数来配置 Mybatis 的各个 Spring Bean。
3、@Configuration
这是 Spring 3.0 添加的一个注解,用来代替 applicationContext.xml 配置文件,所有这个配置文件里面能做到的事情都可以通过这个注解所在类来进行注册。
4、@SpringBootConfiguration
这个注解就是 @Configuration 注解的变体,只是用来修饰是 Spring Boot 配置而已,或者可利于 Spring Boot 后续的扩展。
5、@ComponentScan
这是 Spring 3.1 添加的一个注解,用来代替配置文件中的 component-scan 配置,开启组件扫描,即自动扫描包路径下的 @Component 注解进行注册 bean 实例到 context 中。
前面 5 个注解可以在Java技术栈的这篇文章《Spring Boot 最核心的 3 个注解详解》中了解更多细节的。
6、@Conditional
这是 Spring 4.0 添加的新注解,用来标识一个 Spring Bean 或者 Configuration 配置文件,当满足指定的条件才开启配置。
7、@ConditionalOnBean
组合 @Conditional 注解,当容器中有指定的 Bean 才开启配置。
8、@ConditionalOnMissingBean
组合 @Conditional 注解,和 @ConditionalOnBean 注解相反,当容器中没有指定的 Bean 才开启配置。
9、@ConditionalOnClass
组合 @Conditional 注解,当容器中有指定的 Class 才开启配置。
10、@ConditionalOnMissingClass
组合 @Conditional 注解,和 @ConditionalOnMissingClass 注解相反,当容器中没有指定的 Class 才开启配置。
11、@ConditionalOnWebApplication
组合 @Conditional 注解,当前项目类型是 WEB 项目才开启配置。
当前项目有以下 3 种类型。
enum Type {
/**
* Any web application will match.
*/
ANY,
/**
* Only servlet-based web application will match.
*/
SERVLET,
/**
* Only reactive-based web application will match.
*/
REACTIVE
}
12、@ConditionalOnNotWebApplication
组合 @Conditional 注解,和 @ConditionalOnWebApplication 注解相反,当前项目类型不是 WEB 项目才开启配置。
13、@ConditionalOnProperty
组合 @Conditional 注解,当指定的属性有指定的值时才开启配置。
14、@ConditionalOnExpression
组合 @Conditional 注解,当 SpEL 表达式为 true 时才开启配置。
15、@ConditionalOnJava
组合 @Conditional 注解,当运行的 Java JVM 在指定的版本范围时才开启配置。
16、@ConditionalOnResource
组合 @Conditional 注解,当类路径下有指定的资源才开启配置。
17、@ConditionalOnJndi
组合 @Conditional 注解,当指定的 JNDI 存在时才开启配置。
18、@ConditionalOnCloudPlatform
组合 @Conditional 注解,当指定的云平台激活时才开启配置。
19、@ConditionalOnSingleCandidate
组合 @Conditional 注解,当指定的 class 在容器中只有一个 Bean,或者同时有多个但为首选时才开启配置。
20、@ConfigurationProperties
用来加载额外的配置(如 .properties 文件),可用在 @Configuration 注解类,或者 @Bean 注解方法上面。
关于这个注解的用法可以参考Java技术栈《 Spring Boot读取配置的几种方式》这篇文章。
21、@EnableConfigurationProperties
一般要配合 @ConfigurationProperties 注解使用,用来开启对 @ConfigurationProperties 注解配置 Bean 的支持。
22、@AutoConfigureAfter
用在自动配置类上面,表示该自动配置类需要在另外指定的自动配置类配置完之后。
如 Mybatis 的自动配置类,需要在数据源自动配置类之后。
@AutoConfigureAfter(DataSourceAutoConfiguration.class)
public class MybatisAutoConfiguration {
23、@AutoConfigureBefore
这个和 @AutoConfigureAfter 注解使用相反,表示该自动配置类需要在另外指定的自动配置类配置之前。
24、@Import
这是 Spring 3.0 添加的新注解,用来导入一个或者多个 @Configuration 注解修饰的类,这在 Spring Boot 里面应用很多。
25、@ImportResource
这是 Spring 3.0 添加的新注解,用来导入一个或者多个 Spring 配置文件,这对 Spring Boot 兼容老项目非常有用,因为有些配置无法通过 Java Config 的形式来配置就只能用这个注解来导入。
Java 提供了三种创建线程的方法:
通过实现 Runnable 接口;
通过继承 Thread 类本身;
通过 Callable 和 Future 创建线程。
摘录自:https://www.ruanyifeng.com/blog/2021/11/weekly-issue-183.html
杰文斯悖论:节省资源的技术,只会带来资源使用量的增加。
举例来说,家用电器越省电,其实不会导致用电量下降。因为省电一开始会让电费下降,人们就会使用更多的家用电器,结果反而导致用电量上升。
再比如,由于交通拥堵,政府新建更多、更宽的道路,希望疏通交通。结果,行车时间的减少,导致市民购买更多的车辆,交通最终并没有好转。这就是杰文斯悖论的一个著名推论:"如果不限制车辆增长,再多的道路都会被堵住。"
杰文斯悖论有时被认为意味着,节约能源的努力是徒劳的。提高化石能源的使用效率,反而会加快化石能源的耗尽速度。
这说明,可持续能源政策不能只依赖节能技术的进步,而必须配合其他类型的政府干预措施,限制能源的使用。
我的感想:
在未来,人不会拥有一项设备的永久使用权或者无限制的使用权。首先,产品会越来越容易损坏,除非自己有生产或维修的能力。其次,社会资源有限,不可能让大部分人无限制的使用,估计就算砸钱也不好使。例如,汽车车牌限行、其他省份车牌限行、禁摩、限速、禁止鸣笛。以后汽车充电桩数量会上升,但是估计不会像加油站那么普及。还有汽油在本世纪的价格会逐步提高,汽油车产量会降低。当然,对于当代人来说其实无所谓,因为一辈子肯定是要换车的。这好像意味着,人生是虚无的,没有什么会一直陪着你。只能活在当下,享受现在就好了。